こんばんは、脇保です。
Race Simのハンドルコントローラデバイスを一新したので、
ブレーキの調整がてら、Asseto CorsaとProject CARSで完熟走行しました。
初期の状態だと、どちらのRace Simも、フルストロークでブレーキ踏んで、
やっと最大制動得られる状態でした。
ですので、フルストロークしない設定になっていたFanatecのClub Sport V3は、
チョイ踏み程度の踏力しか得られず、全くおいしいところを生かせない状態でした。
そこで色々、ソフトウェアの調整をしたところ・・・。
Brake Deadzone（ブレーキの遊び）は０、
Brake Sensivity（ペダルを踏んでいない状態を１００として、最大踏力が得られる位置）
は９０～９５、で落ち着きました。
それでもまだ、ロジテックのG27のブレーキに比べると、
簡単にタイヤロックまで持っていけない感じ、かつ繊細かつ神経質、
それでいて、実車（Fomura等）に近い、コントローラブルな特性。
そして、それに近い、半端ないブレーキの重さ…（笑）
この前設置して、走らせた感じから比べると、
大分、止まって曲がって、踏めるようになりました。
それでも、G27と同じタイミングでブレーキ踏むと、間違いなく飛び出しますが（汗。
以下、慣らしと完熟走行の動画
定常円旋回とブレーキドリフトしながら、
デバイスのフィールを掴んでみる
※PC設定ミスにより、無音
ブレーキの設定を確かめる為に、
完熟走行しながらチェックしてみる